Prestari servicii intra-UE, salariati detasati, formular A1
Formularul A1 este un document tipizat la nivel UE utilizat in domeniul detasarilor de salariati dintr-un stat membru UE in altul.
Scopul sau este de a dovedi ca salariatul detasat este inregistrat in tara sa de origine in privinta asigurarilor sociale.
Concret orice firma din România care trimite angajati in Franta sau în oricare alt stat membru UE trebuie in prealabil sa solicite formularul A1.
Diferenta intre detasare si delegare a unui salariat
Spre deosebire de legislatia muncii din România, la nivel UE nu se face distinctia intre detasarea si delegarea unui salariat.
Din moment ce o firma dintr-un stat membru UE, de ex. Romania, trimite un salariat pentru a executa o lucrare in alt stat membru UE, de ex. Franta, se considera detasare.
Notiunea de detasare la nivel UE este deci diferita de cea prevazuta in legislatia din România.
Cum se obtine formularul A1
Fiecare tara membra UE a desemnat o autoritate care elibereaza formularele A1.
In România autoritatea competenta pentru eliberarea formularului A1 este CNPP – Casa Nationala de Pensii.
Formularul A1 si firmele de transport international
Reglementarile europeene nu au exlus din mecanismul detasarii soferii firmelor de transport.
Concret deci si firmele de transport din România care trimit soferi pe rutele UE trebuie sa solicite formularele A1 pentru soferii lor.
In practica, mecanismul formularului A1 nu este foarte adaptat domeniului transportului international. Din acest motiv marea majoritate a firmelor de transport international, inclusiv cele din România, nu au solicitat formularele A1 pentru soferii lor.
Deasemenea, in caz de control, pe teritoriul Frantei cel putin, soferii nu erau solicitati pentru a prezenta formularul si firmele nu erau sanctionate. Insa de la 1 aprilie 2017 s-a introdus o sanctiune specifica, o amenda, penalitate, aplicabila in cazul neprezentarii formularului A1 sau cel putin a cererii sale. A se vedea mai jos.
Formularul A1 si Legea Macron
Asa cum reiese din cele mentionate mai sus, nu legea Macron a instaurat obligatia firmelor de transport de a solicita formularul A1 pentru soferi.
Dovada de depunere a cererii de eliberare a formularului A1
Se poatea intampla ca CNPP sa nu elibereze formularul A1 în timp util, adica inaintea ca salariatul detasat, soferul in cazul firmelor de transport, sa fie efectiv detasat.
Este util atunci cand acest lucru se intampla sa se poata justifica de demersul intreprins pe langa CNPP de a solicita formularul A1 prin prezentarea cererii de formular A1 vizata de CNPP.
Salariatul sau soferul trebuie sa fie in masura sa prezinte acest document in caz de control.
Sanctiuni in caz de ne prezentare a formularului A1 în Franta
In caz de control al unui salariat detasat, de ex. sofer al unei firme de transport din România, care nu poate prezenta formularul A1 sau cel putin cererea vizata de catre CNPP, penalitatea aplicabila poate fi (la data redactarii prezentului articol) de 3269 €.
buna ziua
incepand cu ce data este nevoie de A1???
Penalitatea pentru neprezentarea formularului A1 sau cel putin a dovezi solicitarii formularului se va putea aplica incepand cu data de 1 aprilie 2017.
Buna ziua,
Va rog sa ma ajutati cu o informatie. Sotul meu, are un SRL in Romania, ca unic asociat, administrator si unic angajat – sofer. Cu preponderenta de 99% activitatea se desfasoara in baza unui contract incheiat cu o firma din Olanda iar sotul meu efectueaza transport din Olanda in Elvetia, Germania, Austria, Franta, Belgia. Doar cand vine spre Romania face transport cu descarcare / incarcare in Romania. In aceasta situatie cum trebuie sa procedeze tinand cont de noile reglementari? Multumesc.
Daca sotul este si asociat unic, si administrator si sofer, nu se incadreaza in legea Macron. In privinta formularului A1 insa, acesta este necesar si in cazul dansului.
Bună ziua!In cazul in care decat se tranziteaza pe teritoriul Franței este nevoie de acest A1,si mai mult decat asta mașina este închiriată de către firma noastra,ma puteti lamurii in aceasta problema?Va mulțumesc!O zi Buna!
Formularul A1 nu este necesar doar in cadrul unei prestari de servicii in Franta. Formularul A1 este obligatoriu in tot spatiul UE. Pe de alta parte in domeniul transporturilor daca doar se tranziteaza Franta, formularul A1 nu are de ce sa fie solicitat aici in caz de control (rutier, etc)
Buna seara! Referitor la acest formular A1 In cazul in care nu exista nici o activitate de transport pe teritoriul Frantei doar se tranziteaza deoarece ruta camionului este Spania -Italia si retur, este sanctionabil daca nu prezinti acest formular. Multumesc
Formularu A1 este solicitat in Franta pentru angajatii firmelor din alt stat membru UE care au activitate pe teritoriul Frantei. Din interpretarea textelor parerea mea este ca in caz de simplu tranzit formularul A1 nu poate fi solicitat de catre autoritatile franceze in caz de control.
Buna ziua.
In cazul transportului tur retur RO-FR este necesar formularul?
Va mulțumesc.
Da, din moment ce soferul, angajatul, are o activitate in alta tara din UE formularul A1 este necesar.
Buna ziua!Daca documentele ptr. formularul A1 au fost depuse se pot efectua activitati pe teritoriul Frantei doar cu dovada de depunere de la CNPP?Iar daca se poate, autoritatile au dreptul sa aplice amenzi sub pretextul ca pot fi contestate dupa obtinerea si prezentarea formularului A1 ?
Da se poate. In acest caz obligatia este ca in termen de doua luni de la data controlului de catre autoritatile franceze sa se prezinte formularul A1. A doua intrebare nu am inteles-o prea bine, eventual reformulati
Avand in vedere ca firma de transport este noua mai/2017, dupa documentatia si conditiile CNPP pt eliberare formular A1 ne este greu(imposibil) sa il obtinem, ne puteti acorda asistenta, cu precizarea ca vom lucra cu contract pe Spania , astept detalii conditii. Va multumesc
Da, asa este, nu puteti obtine formularul A1 la inceput. Dincolo de acest aspect cabinetul nostru de avocatura este la Paris, nu ne ocupam cu obtinerea formularului A1 in România.
Buna ziua ,
Sunt asociat majoritar la o societate de transport si deasemeni si sofer . Am inteles ca in cazul meu Legea Macron nu se aplica . Contractul de munca este facut pe 01/05/2017 asa ca nu pot prezenta formularul A1 pentru ca nu poate fi eliberat decat dupa o luna de plati si contributiile sociale .
Sunt pasibil de pedeapsa in cazul unui control sau ? Pot efectua operatiuni de descarcare si incarcare fara sa risc amenda ?
Va multumesc anticipat pt raspunsul dvs.
In caz de control trebuie sa prezentati daca nu formularul A1, cel putin cererea de obtinere a formularului A1 vizta de catre CNPP. In caz contrar riscati amenda (3269 € la ora actuala)
Stimate domn avocat , referitor la intrebarea colegului Gabriel.D , si in cazul meu, sunt eu si tatal meu , unici administratori/asociati si soferi in cadrul firmei , in caz de control privind legea Macron , trebuie sa dovedim prin certificatul de inregistrare al firmei si actele aditionale faptul ca suntem administratori ? Va intreb asta , deoarece nu am gasit pe site-ul transportatorilor romani (UNTRR),si aceasta exceptie extrem de importanta pt firmele nou infiintate , avand si un buget mai restrans.
Nu se incadreaza in dispozitiile legii Macron, soferii independenti. Pot fi considerati soferi independenti si cei care sunt administratori in firma si in acelasi timp asociati unici sau majoritari sau care detin cel putin 50% din partile sociale/actiunile firmei. In acest caz este necesar in caz de control sa puteti justifica de implinirea acestor conditii prin actele firmei (certificat constatator, act constitutiv, etc)
Formularul A1 insa este necesar in orice situatie, sofer independent sau nu.
Buna ziua, am o intrebare pentru d-voastra , daca o firma de constructii metalice , inregistrata in Romania , dar care presteaza lucrari doar in Italia si Franta poate obtine A1?
In mod normal CNPP verifica in cadrul solicitarilor de formulare A1 ca firma are activitate pe teritoriul României. Daca acest lucru nu se justifica atunci formularele A1 nu pot fi eliberate.
Buna ziua.
Sunt asociat unic al unei firme de transport , pana in 3,5t si nu sunt angajat. Am nevoie de formularul A1 daca efectuez curse in spatiul UE? Multumesc.
Da, formularul A1 este necesar si in cazul dvs.
Buna ziua!
In aceeasi situatie sunt si eu va rog sa-mi explicati de ce avem nevoie de A1 daca legea din Romania nu ne obliga pe noi administratorii sa avem carte de munca?
In alta ordine de idei daca nu am nici o activitate in Romania si doresc sa incep direc in spatiul UE. cum mai obtin acest formular am vazut ca se cere o documentatie stufoasa.
Sunt reguli stabilite la nivel UE: pentru orice detasare este necesar sa se solicite formularul A1. Ca vorbim de o detasare de angajati sau de lucratori independenti sau asimilati. In alta ordine de idei, un lucrator independent se detaseaza singur.
Buna ziua domnule Avocat,
In cazul in care firma noastra are activitate secundara transportul intracomunitar si detinem doar un TIR care efectueaza transporturi ocazionale Germ.-Italia si Romania – Grecia, mai e nevoie sa obtinem Formularul 1?
Multumesc
Formularul A1 este obligatoriu pentru orice detasare in spatiul UE
Buna seara! Detin o firma de transport in Romania. Contractul de transport este incheiat cu o firma din Italia care ne asigura curse Franta-Italia, uneori traseul fiind Italia-Austria-Germania. Soferul angajat este sotul meu. Nu efectuam curse din sau spre Romania. In acest caz avem nevoie de formularul A1? Multumim!
Dar legea Macron, se aplica?
Legea Macron se aplica din moment de aveti o incarcare sau descarare pe teritoriul Frantei.
Formularul A1 este obligatoriu pentru orice salariat detasat (in sensul legislatiei UE). Se aplica deci inclusiv in cazul expus
Multumesc pentru raspuns! Am intrebat in Romania(un consultant in domeniul transporturilor, nu la autoritatea care elibereaza formularele) si mi s-a raspuns ca daca nu efectuam nici o cursa pe teritoriul Romaniei nu putem obtine acest formular. Cum procedam in acest caz? Multumesc!
Corect. Trebuie sa existe activitate in tara de origine, in cazul de fata în România, pentru a obtine formularul A1. Cum sa procedati…daca activitatea principala este în Italia, ar trebui sa va inregistrati acolo…
D-le avocat de ce citesc legea de-aceea mi se pare mai incurcata si se bat lucrurile cap in cap.
Sunt in situata de asociat unic si sofer la propria firma.
Conform unui raspuns dat tot de dvs. daca esti angajat la propria firma si ai o legitimatie de sofer atunci intri sub incidenta legii macron/milog deci te supui si ca sofer independent.
Trebuie sa ai carte de munca pentru ca iti trebuie formularul A1 si pt. ca legea te obliga sa ai legitimatie de sofer sau copie de pe contractul de munca gresesc cu ceva d-le avocat ?
Mie aceste doua lucruri mi se pare ca se bat cap in cap….
Daca nu esti angajat nu poti avea A1 nu poti arata legitimatia de sofer daca esti angajat te supui legii macron/milog chiar daca esti sofer independent.
Astept cu interes raspunsul dvs. iar acest raspuns cred ca lamureste foarte multi soferi independenti care efectueaza transport in UE
V-am raspuns la celalalt comentariu al dvs.
Buna seara! Detin o firma de transport in Romania si efectuez curse din Italia catre ROMANIA sau Romania-Italia ,Deci tur-retur,firma care imi factureaza este din ITALIA,as dori sa stiu daca pot obtine formularul A1…VA MUTUMESC ANTICIPAT
Ca sa obtineti formularul A1 trebuie sa indepliniti anumite conditii. Nu am informatiile necesare despre firma dvs ca sa va pot spune daca il puteti obtine. Vedeti pe site-ul CNPP: https://www.cnpp.ro/documentul-portabil-a1
Buna ziua.Daca am depus documentatia pentru unii soferi angajati si inca nu am primit raspuns (din aprilie depus dosarul), iar intre timp unii au plecat, am angajat altii, cum procedam, o luam de la capat si depunem si pentru ceilalti?
Multumesc!
Presupun ca vorbiti de formularul A1. Formularul A1 se sollicita pentru fiecare angajat, deci, da trebuie sa îl solicitati si pentru noii soferi.
Buna ziua, avem o firma in Romania din martie 2016, an in care am avut 3 salariati detasati in franta la munca, doar 4 luni in sezon . In anul 2017 aa avut 4 salariati detasati la fel, nu am cunoscut necesitatea formularului a1, am aflat tarziu , am depus cerere de obtinere a acestui formular . Ulterior am avut control itm in Franta, la data controlului am prezentat confirmarea de depunere a cererii pentru a1, dar apoi dupa 4 luni de la depunerea cererii am primit refuz de la CNPP. Puteti sa mi spuneti va rog care sunt urmarile? Putem fi amendati? Multumesc anticipat.
Urmarile pot fi numeroase, pe plan penal si administrativ/fiscal. Sunati la cabinetul nostru daca doriti o consultatie pe aceste aspecte (00331.42.65.40.66)
Va salut.detin 1firma de Constructii și as dori sa detașez in Franța muncitori.intrebarea mea este firma este înființata de 9 luni cu activitate in tara as putea obține formularul A1? Va multumesc
Teoretic se poate. Insa cum formularul A1 se obtine in tara, la CNPP, nu ma ocup eu de aici cu aceasta formalitate.
Buna ziua,
In cazul detasarii soferilor in Franta, va trebui sa platesc obligatiile bugetare aferente salariilor catre statul francez? Soferii de camion ajung sporadic sa descarce sau sa incarce in Franta.
Va multumesc anticipat pt raspuns!
Cu stima,
Gelu
Nu, cotizatiile se platesc in continuare in România.